Les nouvelles régions françaises

Depuis la réforme territoriale du 1er janvier 2016, treize nouvelles régions sont installées en France. Quelles sont les perspectives pour le secteur du transport routier?

Olnafret présente les nouvelles région de France

L’objectif de la loi NOTRe

Promulguée le 7 août 2015, la loi portant sur la Nouvelle Organisation Territoriale de la République (NOTRe) confie de nouvelles compétences aux régions et redéfinit clairement les compétences attribuées à chaque collectivité territoriale. 

Les grands principes de la réforme territoriale ont été présentés. Ils reposent sur la volonté de garantir une proximité et un fonctionnement plus efficace des services territoriaux de l’État. La secrétaire d’Etat à la Réfome térritoriale, André VALLINI estime une économie de 500 millions d’euros en alignant la dépense par personne des petites régions sur celles des grandes.

La composition des nouvelles régions

La France comptait 22 conseils régionaux, contre 13 depuis la nouvelle réforme territoriale.

Les nouvelles régions dont le périmètre change (Les noms définitifs seront votés par décret avant le 1er juillet 2016) :

  1. Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine (Strasbourg)
  2. Aquitaine, Poitou-Charente et Limousin (Bordeaux)
  3. Auvergne et Rhône-Alpes (Lyon)
  4. Bourgogne et Franche-Comté (Dijon)
  5. Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées (Toulouse)
  6. Nord-Pas-de-Calais et Picardie (Lille)
  7. Haute-Normandie et Basse-Normandie (Rouen)

Les régions qui restent inchangées sont :

  1. Bretagne
  2. Centre-Val-de-Loire
  3. Corse
  4. Ile-de-France
  5. Pays-de-la-Loire
  6. Provence-Alpes-Côte-d’Azur

Le retour d’une taxe de transit régional ?

Pendant la campagne des régionales, certaines têtes de liste ont affirmé être favorable à l’introduction d’une écotaxe ou taxe de transit pour les poids-lourds afin de financer les infrastructures. Matignon avait pourtant annoncé l’été dernier que, « le gouvernement,n’envisageait pas du tout d’ouvrir la possibilité d’une écotaxe au niveau régional ».

À suivre…

Sources : 

  • http://www.gouvernement.fr/action/la-reforme-territoriale
  • L’officiel des transporteurs n°2815 du 15 janvier 2016

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